该港口是里海地区最大的装卸运营商之一，自1998年以来一直在阿斯特拉罕港范围内运营。港口全年通航，全年每天24小时提供全方位的货物转运服务。冰期：12月、1月、2月。

阿斯特拉罕港口是俄罗斯境内“一带一路”节点城市和物流枢纽。伏尔加河流域，气候温润，物产丰富，经济发达。拥有了阿斯特拉罕港口，意味着拥有了粮食、植物油、有色金属和黑色金属等的采购话语权，意味着拥有了仓储和物流基础设施，中国市场对以上物产具有持续性需求。

阿斯特拉罕港靠近里海，通过俄罗斯联邦的内陆水道与波罗的海、黑海和地中海相连。

 

港口接受转运的货物类型如下：

 

接受转运的货物类型如下：

- 有色金属和黑色金属；

- 矿石;

- 铸铁；

- 容器;

- 粮食、植物油；

- 袋、箱、托盘、大袋中的各种货物；

- 扩大的货物单位；

- 危险等级为II-IV的货物。

 

运输基础设施允许通过公路、铁路、海运和河运将货物运送到港口。港口年吞吐能力可达100万吨，一次性入库8万吨。

 

该港口有一个跨越俄罗斯联邦边界的永久性多边过境点。

 

机械化设备：

- 起重能力为10-27.5吨的门式起重机；

- 起重能力为10-20吨的桥式起重机；

- 起重能力为20吨的龙门起重机；

- 起重能力为16-35吨的汽车起重机；

- 载重量为1.5/12.5/16/27吨的叉车；

- 前端装载机；

- TGM内燃机车等。

 

港口规格:

- 泊位长度为315米，可同时处理3艘“江海”级船舶，载重量可达7000吨，设计深度4.2米。

- 铁轨长度7000米，一次供给50节车厢，一次累计可达180节车厢。

发达的铁路基础设施使托运人能够使用货运快递服务，这将货车的交付时间缩短到两天，简化了物流链的组织，并降低了粮食货物的端到端运输成本。

- 两个落地式粮仓，总容量10000吨。

- 开放式仓库面积45000平方米，封闭式仓库面积5000平方米。

 

发展前景:

4万吨粮食码头项目拟建设4个金属平底筒仓，粮食容量9916.83吨，设有公路、铁路运输验收点和水运装运点。建设将在位于阿斯特拉罕海港边界内的港口法人实体拥有的4.5公顷土地上进行。该项目设想重建位于已形成区域边界内的货运泊位。

 

植物油转运码头项目。该项目涉及建造植物油储罐，设有公路和铁路运输的接收点以及水路运输的装运点。建设将在阿斯特拉罕海港范围内属于港口法人实体的5公顷土地上进行。在该项目的框架内，设想建造一个长140米的货运泊位。设计深度4.2 m。

 

出售的产品：

- 有限责任公司（法人实体-港口运营商）；

- 地块；

- 设备和机械；

- 与客户的现有合同；

- 工作人员。

 

港口出售价格：37 000 000 (三千七百万）美元

 

 

交易路线图：

1. 基于投资人（买家）认为该标的的运输和物流设施条件和价格符合其公司的投资方向和发展目标。

2. 请联系人出示自己在投资人公司的身份，提供公司介绍和公司营业证明文件副本。

3. 与本标的经纪公司 - 俄罗斯欧亚商业经纪公司签署保密协议。

4. 俄罗斯欧亚商业经纪公司安排买家和海港所有者之间的会晤和交易过程。

5. 俄罗斯欧亚商业经纪公司全权代表：弗拉季斯拉夫（名） 斯科罗霍多夫（姓） （Vladislav Skorokhodov），工作语言：俄语、英语，

电话：+79263413745  邮箱： vladlegal78@gmail.com  

致电时间：周1至周5 北京时间15：00 - 23：00 

6. 驻中国代表：张先生，电话：135 2204 8977 （微信） 邮箱：dlzd007@163.com